水家湖至合肥北城区间黄花山特大桥18锚段 朱亚光 摄

　　“这简直就像是一件件工艺品，实在太美了！”这是在商合杭铁路亳州南牵引变电所首件示范工程验收现场，中国铁路总公司工管中心对集团公司集团承建的商合杭铁路（安徽段）四电工程施工工艺和质量的高度评价。
　　新建商合杭高铁线路全长770公里，起自河南商丘，途径安徽亳州、阜阳、淮南、合肥，终至浙江杭州，是有效联系中原、江淮与长三角最重要的交通干线，被誉为“华东第二高铁通道”。集团公司集团商合杭铁路四电系统集成二标项目部作为牵头单位和通号公司组成联合体，承担了豫皖省界至合肥段接触网、电力、牵引变电、四电房屋、防灾安全监控、通信及信号七个专业的工程施工任务。
　　项目部成立后，紧紧围绕“依法合规、敢于领先、精品精美、期到必成”的建设目标，以“首件示范、样板引路”为工程建设理念，牢固树立高速铁路“四电”精品工程意识，严控安全质量，不断优化施工工艺，持续推进现场标准化建设。目前，接触网、电力、牵引变电、四电房屋、通信、信号六个专业已顺利完成首件定标工作，不仅为全线提供了示范和样板，同时为全力打造商合杭铁路精品四电工程起到积极的引领作用。
　　发挥系统集成优势 为样板工程筑牢根基
　　商合杭四电二标项目部自挂牌成立以来，面对工程时间紧、任务重、交叉施工等多重压力，项目部充分发挥四电系统集成的优势，统筹规划，合理配置施工资源。集团公司党委书记、董事长韦国和集团公司其他领导也多次到现场检查指导，组织召开工作推进会和现场办公会议，调配各种资源，解决工程关键问题。高效的施工团队、先进的机械设备保证了施工有条不紊按计划推进，进场施工仅一个月时间，接触网第一杆于2017年12月13日在亳州市赵桥特大桥成
　　功组立，拉开了全线四电工程施工的序幕。
　　施工队伍专业化。工程开工之初，集团公司集团在一公司、西安电化公司、建筑公司、智能交通公司抽调精兵强将，组建起一支精干专业的施工队伍。建立了生产资源管理中心平台，对所有上线人员进行了现场现物技术、工艺培训，提高专业化技能，培养能工巧匠。细化分解施工工序，按照关键工序成立了恒张力架线、电连接压接、电缆头制作、二次配线等专业小组，用“专业的人干专业的事”，确保工艺标准落地。
　　加工预配工厂化。应用集团公司自主研发的数控腕臂预配平台，对接触网腕臂、吊弦、吊索、拉线、母线等部位进行工厂化预配，将计算参数导入电脑，通过电脑控制，实现了腕臂自动送料、切割、打孔。使腕臂预配精度从5毫米级提高到了2毫米级，预配效率提高了1.5倍；吊弦预配精度从1.5毫米级提高到了1毫米级，预配效率提高了2倍。
　　现场施工机械化。施工过程中，运用了接触网恒张力放线车、附加导线展放机、新型接触网激光检测装置、锂电精密拧紧装置、轻型弹性吊索安装仪等专业化的装备。轨行车辆敷设电缆可提高施工效率3倍，接触网恒张力车的导线校直系统，可确保导线平直度在0.05mm/m以内。另外还在轨行车辆安装了视频监控系统，对机械设备运行情况实现全面、实时、动态的远程管理。
　　工程指挥信息化。全线运用了云端视频监控及调度指挥系统，涉及多个技术领域的研究和集成应用，包含生产调度指挥中心建设、工程视频监控、施工进度管理、一杆一档管理。可实现调度通过手机端录入每天的进度，系统自动生成完成比例，以汇总表及形象进度图的形式显示进度。还可以根据接触网支柱杆号、类型、预配数据、检测人员等各类安装信息，生成固定二维码，实现可追溯性。同时还可以实现会议室指挥调度、生产资源管理中心视频监控、现场进度视频监控等功能。
　　持续强化过程管控 为样板工程保驾护航
　　自工程开工建设以来，面对交叉施工干扰大、外部接口多等困难，项目部持续强化全过程管控，创新施工管理模式，科学优化施工组织，加强工艺技术培训，提高安全质量意识，加大物资管理力度，确保四电工程“首件定标，样板引路”目标的顺利实现。
　　创新施工管理模式。项目部为强化对现场人、料、物集中管控，在沿线淮南市、亳州市分别建立了生产资源管理中心，按照区域进行了功能划分，实现了人、料、物集约化管理模式，具备工艺培训、物流管理、检验试验、安全体验培训、工厂预配五大功能，有效优化了资源配置，提升了施工管理水平，多次受到建设单位的一致好评。
　　科学优化施工组织。项目部深入推进“监管型作业队施工为主、劳务人员为补充、自建型作业队施工为辅”的施工作业模式，建立灵活的用工机制，及时进行补充和裁撤，既保证了施工人力需要又提高了项目成本的可控性。在编制一般指导性和实施性施组的基础上，根据施工进展及变化情况，及时修改优化施组。严格按照施组节点安排倒排工期，严格落实月度、季度、年度施工生产计划，严肃考核计划兑现，运用奖罚手段调动员工积极性。
　　加强工艺技术培训。商合杭项目部在生产资源管理中心设立了2个模拟现场的工艺培训区，提供施工人员现场教学、实训的场地，截至目前，工艺培训区共进行培训86批1724人次。利用二维码技术将《作业指导书》、《技术交底资料》等制成技术管理手册，用智能手机扫描实现技术交底功能，可随时查阅。同时通过对电力、变电、接触网、房建等专业搭建BIM信息模型，实现前期工程预演、三维可视化交底、对施工材料进行统计等相关工作。在施工阶段，运用AR辅助系统，通过增强现实技术把虚拟与现实无缝结合，智能地指导作业人员进行施工。
　　提高安全质量意识。在施工过程中，按照“谁施工，谁负责”的原则，项目部采用全过程工序实名制管理模式，并严格落实中国铁路总公司质量安全管理“红线”，全面落实“六位一体”管理要求，汇编了安全、质量综合管理文件，建立内控体系，全面推行标准化管理。同时以“安全生产月”为载体，组织全体参建员工进行安全生产宣誓活动、安全教育培训、事故突发应急演练、司机安全培训、安全演讲比赛等安全活动，提高了广大施工人员的安全质量意识，实现了全年无安全事故的目标。
　　加大物资管理力度。“兵马未动，粮草先行”。商合杭项目部坚持把物资管理工作作为重点来抓，在物资招标确定厂家之后指派专人跟踪和了解中标厂家的生产能力及供货情况，及时提报下达物资供应计划。多次召开设备供应商质量大会，通过会议对设备的外观颜色、设备尺寸、内部工艺质量等众多问题进行统一要求。对重要设备及零部件，项目部派专人入驻物资生产厂家进行督促生产制造，确保产品质量。生产资源管理中心完善了验收检验制度，明确了管理流程，相继制定了《物资进场验收管理办法》、《物资进场检验试验管理办法》、《高压电缆进场抽样检测试验管理办法》等管理制度，对进场物资采用外观检查、资料收集审查、自行组织试验、委托实验室检测、委托第三方权威机构检测等方式进行进场验收，为施工生产提供物资保障。
　　提升产品工艺品质。商合杭项目以巨晓林大师工作站为平台，坚持研发具有企业自主知识产权的系列实用技术为目标，不断研发新技术、新工艺、新标准、新规范。研发了接触网终端线夹定位装置、拉线预制操作平台等11项技术创新成果，进一步提高了预配效率；施工生产中，积极组织QC活动小组对工作中难题进行技术攻关，提出了变电所基础制作采用圆倒角，外加钢模防护，加强成品保护，避免磕碰缺角的问题；利用CPⅢ精测网进行腕臂吊弦测量，提高测量精度，为工厂化预制提供可靠的数据支持等28条创优方案；以及提出的《拉线工厂化预制平台应用》、《高速铁路接触网实名制模板制作》等17项合理化建议，在施工中得到广泛应用，并获得建设单位的高度认可。
　　提升党建工作质量 为样板工程提供保障
　　项目部党工委全面贯彻“规范、务实、集成、创新”的党建工作思路，充分发挥“把方向、管大局、保落实”的领导作用，形成了坚持一个整体，打造两大亮点，实施三个工程，落实四项职能的“1234”工作格局，在全线大力弘扬“晓林精神”和“中铁电气化之道”。持续把党组织的政治优势转化为项目科学决策的能力、把党组织的组织优势转化为项目攻坚克难的能力、把党组织的群众工作优势转化为可持续发展的能力。在工作中，坚持做到融入施工生产攻坚战，发挥党组织思想政治优势；融入安全质量管理，发挥党群工作联保联控优势；融入项目标准化建设，发挥项目文化的引领优势；融入创新创效活动，发挥党员的先锋模范作用的优势；融入项目实施管理，发挥党组织的协调推动作用的优势。同时组织开展了主题党日活动、集体观影、健步走比赛、参观“安徽省庆祝改革开放四十周年科技成果展”等多项丰富多彩的文化活动。集团公司工会也深入一线进行慰问，这给所有参建员工以极大的鼓舞和信心，充分调动了广大员工的工作热情。
　　风险防控保持项目稳定。项目部党工委结合项目日常生产经营，采取系列措施对风险点进行防控。从廉洁从业、物资管理、废旧物资处理、外协劳务队伍管理、外租机械设备管理、合同管理、资金管理、证照证书管理等八个党风廉政风险点进行了详细交底学习。严格落实项目重要事项党政会签制度，落实了“三重一大”制度，从项目管理体制上有效规范了管理行为，促进项目权利的规范运行。还进行风险排查，规范各分部管理行为，不定期对各分部自采物资、劳务队伍、机械设备租赁等进行专项检查，对存在的问题限期进行了整改回复，有效提升了项目管控水平。
　　主题活动助推施工生产。项目部积极参加集团公司开展的“打硬仗、创精品、保开通、展形象”劳动竞赛活动，党工委在全线组织开展了“弘扬高铁工匠精神，建功精品商合杭”主题活动，营造了全员比安全生产、比工程质量、比项目管理、比创新创效、比廉洁自律、比项目文化的良好氛围。全线共有7名同志受到安徽省劳动竞赛委员会和京福客专安徽公司表彰奖励。工程进度和建设质量多次受到建设单位的一致好评，并先后获得A级通报表扬1次，B级通报表扬1次，C级通报表扬13次。2018年春节期间，三分部700多名员工放弃与家人团聚的机会，坚守施工岗位，确保了四电房屋主体工程的顺利完工，为首件工程设备安装争取了宝贵时间。
　　商合杭高铁还在建设，一条时速达到350公里的钢铁巨龙即将在徽皖大地腾飞。中铁电气化人继续在高铁追梦的道路上默默奉献，用他们领跑行业、超越自己的不懈努力，打造精品，持续创新，让中国高铁“四电”系统集成技术再上台阶，让中铁电化品牌再添亮色，向全国人民再次交上一份合格的答卷！
　　王磊