杭温高铁首趟检测列车驶过浦江特大桥 吴杰琛 摄

　　日前，首趟检测列车从桐庐东站缓缓驶出，沿着杭温高铁驶向温州北站方向进行轨道、接触网和电务设备检测，标志着由一公司、上海电气化工程分公司参建的杭温高铁正式进入联调联试阶段。
　　联调联试是在工程完成静态验收后，采用检测列车、综合检测列车、测试动车组和相关检测设备进行综合测试，评价和验证牵引供电、接触网、通信、信号、客服、灾害监测等系统的性能或功能，验证轨道、道岔、路基、桥梁、隧道等结构工程的适用性，评价综合接地、电磁环境等设备设施是否满足相关标准的要求，从而为全线各业务系统和整体系统的调试、优化提供技术支持，使各系统和整体系统的功能及性能达到设计要求。
　　杭温高铁分两期建设，一期为义乌至温州段，于2020年6月全线开工建设，集团公司承建了杭温高铁一期义乌至温州段站后“四电”及相关工程，管段新建正线全长约201.43公里。联调联试前，相继在4月21日完成接触网全线贯通，5月13日完成接触网送电任务，5月16日完成了对全线接触网的“大考”--热滑试验。
　　杭温高铁北起浙江省杭州市桐庐东站，向南经过金华市、台州市，到达温州市温州北站后，利用既有甬台温铁路引入温州南站，新建正线长度260公里，设计时速350公里，全线设桐庐东、浦江、义乌、横店、磐安、仙居、楠溪江、温州北、温州南9个车站。工程建设分为两期，一期为义乌至温州段，二期为杭州至义乌段。全线设有隧道81座，特大、大中桥梁117座，桥隧比高达94.5%。
　　杭温高铁作为国内首条国务院混合所有制改革试点和国家发改委社会资本投资示范的“双示范”高铁项目。建成投入运营后，将成为浙江省内杭州、金华-义乌和温州三大都市圈1小时通达的最快捷通道，实现杭州、金华、台州、温州等地丰富旅游资源的有效串联。沿线仙居、磐安、东阳、浦江等地正式迈入高铁时代，对于完善区域路网布局、促进长三角城市群联动发展等具有重要意义。任英博 冯春鋆