12月 3 日，随着彭水西配电所各设备陆续合闸完成，这标志着由西安电化公司承建的渝厦高铁 （重黔段）首座配电所受电启动，该项目电力工程正式拉开送电序幕。
　　电力工程作为“四电”专业的排头兵，是高速铁路沿线车站、工区及区间设备的主要电力来源，也是整条线路开通的前提条件。渝厦高铁（重黔段）电力专业共设有6座10千伏配电所、1座110/10千伏变配电所、13座电力远动间、1座10/0.4千伏站房变电所、156 座箱式变电站、1832条公里高压干线电缆，209公里隧道照明、隧道防灾救援。为保证彭水西配电所完成改造受电，项目部严格按照业主管理要求周密部署，克服西南艰险山区施工环境复杂、施工任务繁重、协调难度大等多种不利因素，积极组织专业人员对接地方单位，细致勘查现场，编制优化施工组织方案，确保彭水西 10千伏配电所一次受电完成。
　　渝厦高铁（重黔段）建成通车后重庆主城区至黔江区的列车旅行最快时间将从现在的4小时缩短至1小时内，为深入实施长江经济带发展战略、完善高速铁路网布局、加快形成重庆至厦门的高速铁路主通道、带动沿线地区经济社会发展具有重要意义。 曹静 周紫瑜