广湛铁路综合楼封顶完成

　　日前，由一公司参建的广湛铁路完成两个工程节点。5月9日，广湛铁路四电项目房建专业湛江北综合楼完成封顶，标志着该工程建设取得阶段性成果，为后续设备安装及联调联试奠定了坚实基础。
　　综合楼位于湛江北站东咽喉区，建筑总面积13131.47平方米，该楼不仅是广湛铁路四电标段内浇筑面积最大的单体建筑，同时也是广湛西段先期调试段（一分部管段）最后一座封顶的四电房屋。自开工以来，项目团队克服工期紧张、施工环境复杂、雨季施工等挑战，科学组织施工，严控质量安全，确保工程高效推进。此次封顶，为广湛铁路全线四电系统集成提供了有力保障。
　　5月14日，广湛铁路四电项目通信专业工程首件定标验收工作落下帷幕。这一重要节点的完成，标志着信号系统工程正式进入规模化施工阶段，为全线“四电”集成施工奠定了技术标准与工艺规范基础。
　　本次首件定标评估组由中国铁路建设管理有限公司、国铁集团工电部、国铁集团建设部等单位专家组成验收组，验收组深入茂名南站信号楼和15 号中继站，对信号设备安装、线缆敷设、接地系统等关键工序的施工质量及工艺进行了全面检验，重点核查了设备布局合理性、线缆标识规范性及BIM技术应用效果。项目部详细汇报了工艺流程、技术标准、质量控制措施及智能化施工管理平台的创新应用，获得专家组高度认可。经综合评估，验收组一致认为首件工程符合设计文件、行业规范及验收标准要求，同意通过验收，并对项目部的标准化管理及工艺创新给予充分肯定。
　　在建设过程中，项目部严格把控施工标准，持续优化工艺、推进技术创新，着力提升运维质量，强化安全管控，确保工程内在品质，为打造广湛高铁精品工程奠定坚实基础。
　　此次信号系统首件工程顺利通过定标验收，为后续施工提供可复制的技术规范和工艺模板。广湛铁路作为粤港澳大湾区连接粤西的交通动脉，其“四电”系统的标准化建设对保障高铁安全运营至关重要。首件定标的完成，不仅提升了施工效率，更推动了项目整体建设进程向“精品工程”目标迈进。
　　下一步，项目部将以首件工程为标准，全面推进信号系统规模化施工，同时深化智能建造技术应用，确保广湛铁路按期高质量开通运营。
　　广湛铁路是国家“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，建成通车后，将实现广州至湛江90分钟直达，极大提升粤西地区交通便利性，对促进沿线经济社会发展具有重要意义。下一步，项目团队将全力推进设备安装及调试工作，确保广湛铁路如期开通运营。 刘朦 兰利达 刘杰