日前，随着检测列车从崇左南站缓缓驶出开往凭祥东站，标志着北京电气化公司承建南宁至凭祥高铁崇左至凭祥段 （简称“南凭高铁崇凭段”）正式启动联调联试工作，为年内全线开通奠定坚实基础。
　　南凭高铁崇凭段正线全长 81.522公里，设计时速250公里，线路东起崇左南站，经宁明县、龙州县，终至凭祥市凭祥东站，是我国中越边境城市的重要交通基础设施项目。北京电气化公司主要负责崇凭段全线接触网、通信、信号、信息、电力、牵引供电、灾害监测、机务及车辆专业、四电用房、信号过渡等工程。
　　联调联试是高速铁路开通前的一个重要阶段，通过测试列车和相关设备，全面检测线路设备功能与系统在不同规定测试速度下的运行状态，并通过不断调整优化，确保各项参数达到最佳匹配，使高速铁路系统整体运行的安全性、平稳性和舒适性达到设计标准，确保各系统性能状态良好，满足以设计速度开通运营的要求。
　　为确保南凭高铁崇凭段高标准高质量完成建设，自项目开工以来，北京电气化公司充分发挥行业优势，全面推行标准化管理和智能化施工，坚持策划先行、样板引路，对崇凭项目创新开展“党建策划”和“管理策划”双向交底，推动工程建设全过程精细化管控。尤其针对崇凭段复杂地形条件和高温多雨等不利因素，项目部进一步优化资源配置，抢抓施工进度，广泛应用自主研发的腕臂、吊弦预配生产线，恒张力架线车、接触网智能巡检车等专用工具设备，以及BIM技术、施工调度平台等现代信息技术，有效提升现场管理水平，为全力打造“壮美广西，品质崇凭”奠定坚实基础。
　　南凭高铁崇凭段项目建成通车后，南凭高铁将全线开通运营，南宁至凭祥实现高铁直达，两地列车运行时间将由现在的4个多小时压缩到1个多小时，形成中国对接东盟便捷的运输通道，对于完善边境交通基础设施，提升广西与东南亚等地区的互联互通水平，助推西部陆海新通道建设具有重要意义。 苏艳玲